Hormuški tjesnac

Saudijska vojna koalicija objavila je u četvrtak da je presrela i uništila dvije bespilotne letjelice koje pripisuje jemenskim Hutima, jednu u području Rijada, a drugu u naftom bogatoj Istočnoj pokrajini. Huti su istoga dana ustvrdili da su napali pumpnu postaju na saudijskom naftovodu Istok-Zapad, naftno postrojenje u crvenomorskom gradu Yanbuu i zgradu kompanije Aramco u Rijadu, ali nisu naveli kada su napadi izvedeni. Saudijske vlasti nisu potvrdile pogotke na tim lokacijama. Naftovodom Istok-Zapad Saudijska Arabija trenutačno preusmjerava približno četiri milijuna barela nafte dnevno prema Crvenom moru, zaobilazeći ratom ugrožen Hormuški tjesnac.

Cijena nafte Brent u četvrtak je oko 12:22 GMT pala na 92,22 dolara po barelu, odnosno 0,58 posto, dok je američki WTI izgubio 0,77 posto i spustio se na 85,86 dolara. Obje su referentne cijene tijekom ranog azijskog trgovanja pale više od jednog dolara, prije nego što su djelomično nadoknadile gubitke. Tržište istodobno reagira na povećanje proizvodnje članica OPEC+ i mogućnost diplomatskog smirivanja ratova u Iranu i Ukrajini, ali nove eksplozije na tankerima i napadi na energetsku infrastrukturu ograničavaju pad cijena. Trgovci iščekuju i američke podatke o zalihama nafte, čija je objava odgođena zbog državnog praznika.

Dva velika naftna tankera onesposobljena su eksplozijama tijekom noći sa srijede na četvrtak u Hormuškom tjesnacu, priopćila je mornarica iranske Revolucionarne garde. Prema iranskoj verziji događaja, brodovi su naletjeli na pomorske mine nakon što su zanemarili upozorenja i koristili plovni pravac koji Teheran smatra nedopuštenim. Iranski državni mediji objavili su snimke za koje tvrde da prikazuju eksplozije, ali okolnosti incidenta i stvarni opseg štete nisu neovisno potvrđeni. Novi incident dodatno povećava neizvjesnost oko sigurnosti jednog od najvažnijih svjetskih pravaca za prijevoz nafte.

Izvoz ukapljenog prirodnog plina kroz Hormuški tjesnac u listopadu dosegnuo je najvišu razinu od početka rata protiv Irana, pokazuju podaci S&P Global Energyja koje prenosi Reuters. Tjesnac je napustio 31 tanker s ukapljenim plinom, prema 23 u rujnu, a izvoz iz Ujedinjenih Arapskih Emirata oporavio se na prijeratnu razinu. Katarski izvoz, međutim, ostaje na tek nešto više od 30 posto prijeratnog prometa. Istodobno je tijekom listopada napadnuto 37 trgovačkih brodova, najviše u jednom mjesecu od početka rata. Visoke vozarine, koje prema Reutersu prelaze milijun dolara dnevno, potiču brodare na povratak u Perzijski zaljev unatoč opasnosti za posade.

Američko Središnje zapovjedništvo (CENTCOM) objavilo je da je pomorskom blokadom iranskih luka, ponovno uvedenom u srpnju, spriječilo izvoz sirove nafte vrijedan više od 30 milijardi dolara. Prema američkim vojnim podacima, gotovo 150 brodova prisiljeno je promijeniti smjer, a pet ih je onesposobljeno. CENTCOM istodobno tvrdi da su američke snage omogućile prolazak približno 4000 trgovačkih brodova kroz Hormuški tjesnac i zaštitile prijevoz 1,7 milijardi barela nafte. Te brojke nisu neovisno potvrđene, a Washington nastavlja provoditi blokadu iranskih luka uz operacije zaštite drugih pomorskih pravaca.

Saudijska Arabija tijekom razdoblja od kolovoza do listopada isporučivala je sirovu naftu u sedam europskih zemalja, pokazuju podaci istraživačkog odjela energetskog portala Al Taqa. Španjolska, Grčka i Turska zabilježile su prve takve isporuke od najmanje 2022. godine, a među važnijim kupcima ponovno su Nizozemska, Poljska, Italija i Francuska. Poljski uvoz dosegnuo je 103.000 barela dnevno u rujnu, prije pada na 74.000 u listopadu. Saudijski naftovod Istok–Zapad omogućuje izvoz preko Crvenog mora bez prolaska Hormuškim tjesnacem, premda je i sam bio izložen napadima. Ukupan saudijski pomorski izvoz u listopadu iznosio je približno 6,37 milijuna barela dnevno, pet posto manje nego u rujnu, ali na razini usporedivoj s onom prije rata.

Francuski predsjednik Emmanuel Macron pokušava s državama Perzijskog zaljeva dogovoriti mehanizam kojim bi vlade preuzele dio osiguravateljskog rizika za brodove koji prolaze Hormuškim tjesnacem, doznaje Bloomberg od osoba upoznatih s razgovorima. U pregovorima sudjeluju Saudijska Arabija i druge zaljevske države, a francuska predsjednička administracija potvrdila je da se na tom pitanju radi. Troškovi osiguranja ostali su visoki unatoč ranijem američkom programu reosiguranja vrijednom 20 milijardi dolara. Pariz nastoji olakšati dopremu nafte, dizela i plina, dok visoke cijene goriva dodatno potiču socijalno nezadovoljstvo u Francuskoj.

Potrošačke cijene u SAD-u porasle su u listopadu za 0,4 posto, objavilo je američko Ministarstvo rada, nadmašivši očekivanja ekonomista o rastu od 0,3 posto. Poskupjeli su hrana i stanovanje, dok je prosječna cijena benzina pala na 3,98 dolara po galonu, najnižu razinu u četiri mjeseca. Ipak, gorivo je i dalje znatno skuplje nego prije godinu dana, kada je galon stajao 3,07 dolara, odnosno prije početka američkih i izraelskih napada na Iran 28. veljače, kada je iznosio 2,98 dolara. Novi inflacijski podaci pokazuju da ublažavanje napetosti oko Hormuškog tjesnaca zasad nije uklonilo pritisak na američke kućanske proračune.

Britanska služba za sigurnost pomorske plovidbe UKMTO izvijestila je o novom napadu na tanker u utorak, sjeveroistočno od omanskog mjesta Lima. Prema podacima Washington Institute for Near East Policy, tijekom listopada zabilježeno je 37 napada na brodove u Hormuškom tjesnacu i okolnim vodama, najviše u jednom mjesecu od početka rata, a u studenome još deset. Iranska Revolucionarna garda zasebno tvrdi da su dva tankera zahvatili požari nakon nailaska na mine na nedopuštenoj plovnoj ruti. Unatoč diplomatskim signalima o mogućem smirivanju sukoba, analitičari upozoravaju da bi uklanjanje mina, visoki troškovi osiguranja i sigurnosni rizici mogli usporiti obnovu pomorskog prometa čak i nakon eventualnog sporazuma.

Kroz Hormuški tjesnac u deset dana zaključno s 8. studenoga prošlo je 11 tankera natovarenih katarskim ukapljenim prirodnim plinom, pokazuju podaci kompanije Kpler koje prenosi specijalizirani energetski portal Al Taqa. U terminalu Ras Laffan broj utovarenih pošiljki porastao je na 13 do 15 u uzastopnim desetodnevnim razdobljima, nasuprot približno 11 tijekom listopada. Unatoč oporavku, utovar se odvija na otprilike polovici prijeratne razine. Praćenje brodova dodatno otežava činjenica da mnogi tankeri isključuju sustave za odašiljanje položaja, pa porast utovara još nije u cijelosti vidljiv u podacima o prolasku kroz tjesnac.

Američki državni tajnik Marco Rubio pozvao je saveznike iz skupine G7 da se uključe u zaštitu trgovačkih brodova od iranskih napada u Hormuškom tjesnacu, ali je nakon sastanka u Parizu priznao da na svoj zahtjev nije dobio odgovor. Francuska i druge savezničke zemlje uvjetuju slanje minolovaca i dodatnih snaga završetkom borbi, dok Washington inzistira na pomoći tijekom samog sukoba. Rubio je pritom poručio da će SAD nastaviti štititi plovidbu te ustvrdio da američke sankcije i pomorska blokada već nanose Iranu toliku gospodarsku štetu da novi veliki vojni napadi zasad nisu potrebni.

Tajnik iranskog Vrhovnog vijeća za nacionalnu sigurnost Mohsen Rezaei izjavio je u razgovoru za televiziju Al-Mayadeen da između Teherana i Washingtona trenutačno nema pregovora. Iran, rekao je, još čeka jasan i izričit američki odgovor na svojih sedam uvjeta za ponovno otvaranje Hormuškog tjesnaca i nastavak razgovora. Njegova izjava dolazi u trenutku kada katarski premijer Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani nastavlja posredovanje - u utorak je u Parizu europske i saudijskog ministra vanjskih poslova izvijestio o razgovoru s Donaldom Trumpom, izražavajući oprezan optimizam. Diplomatski kontakti tako se nastavljaju, ali prema Rezaeijevim riječima izravni pregovori dviju sukobljenih strana još nisu počeli.

Tijekom listopada kroz Hormuški tjesnac prošao je 31 tanker natovaren ukapljenim prirodnim plinom, najviše u jednom mjesecu od početka rata s Iranom, pokazuju podaci S&P Global Energyja. Od toga su 23 tankera prevozila plin iz katarskog Ras Laffana, a osam iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, dok je u rujnu tjesnacem prošlo ukupno 23 tankera. Promet iz Emirata vratio se na prijeratnu razinu, no katarski je i dalje na nešto više od 30 posto nekadašnjeg opsega. Podaci Kplera pokazuju da je Katar u listopadu ukrcao više od 2,7 milijuna tona LNG-a, nasuprot gotovo 6,2 milijuna tona u veljači, što pokazuje koliko je oporavak regionalne opskrbe plinom još uvijek neujednačen.

Cijena nafte Brent tijekom trgovanja u utorak nakratko je pala ispod 90 dolara po barelu, prvi put od 31. kolovoza, nastavljajući snažan pad potaknut očekivanjima smirivanja američko-iranskog sukoba. Oko 9:30 UTC Brent se trgovao po 90,18 dolara, odnosno 2,58 posto niže nego prethodnog dana, dok je američki WTI pao na 84,74 dolara. Od šestomjesečnog vrhunca od 118 dolara, dosegnutog 30. listopada, Brent je izgubio približno 23 posto vrijednosti. Uz Trumpove izjave o odustajanju od novih napada na Iran, tržište pritišću i očekivanja povećane ponude, premda se napadi na brodove u blizini Hormuškog tjesnaca nastavljaju.

Saudijski naftovod Istok–Zapad pogođen je u ponedjeljak na području Medine, priopćilo je ministarstvo energetike Saudijske Arabije. Napad je izazvao manji požar koji je ugašen, a prema službenim informacijama nije bilo poginulih ni ozlijeđenih te transport nafte nije prekinut. Naftovodom dugim 1.200 kilometara Saudijska Arabija preusmjerava približno četiri milijuna barela dnevno prema izvoznim terminalima u Yanbuu na Crvenom moru, čime zaobilazi ratom ugroženi Hormuški tjesnac. Riječ je o količini koja odgovara približno četiri posto svjetske opskrbe naftom. Isti je naftovod u rujnu bio zatvoren nekoliko dana nakon napada dronovima, za koje je Rijad optužio iračke milicije.