Tema u Perpetuumu
Britanski centar za pomorsku sigurnost UKMTO objavio je da je naknadno zaprimio prijavu o pogotku nepoznatog projektila u tanker oko 68 nautičkih milja sjeveroistočno od Al Jubayla u Saudijskoj Arabiji. Prema prijavi, posada je evakuirana na sigurno, a nije zabilježen utjecaj na okoliš. UKMTO nije naveo tko je ispalio projektil.
Iranska revolucionarna garda objavila je da se supertanker s više od dva milijuna barela sirove nafte zapalio nakon što je u Hormuškom tjesnacu naletio na pomorsku minu. Tvrdi da je brod pokušao proći rutom koju Iran nije odobrio. Identitet broda i stanje posade nisu navedeni u dostupnoj objavi.
Cijena prijevoza nafte supertankerima iz Omanskog zaljeva u Kinu ovog je tjedna pala s 841 na oko 776 bodova prema ljestvici Worldscale, pokazuju podaci Baltic Exchangea. Analitičar Kplera Matthew Wright pad povezuje sa slabijom potražnjom za tankerima na toj ruti nakon novih napada na brodove i smanjenja izvoza iz Perzijskog zaljeva. Vozarine su ipak i dalje blizu rekordnih razina, pa trošak prijevoza nastavlja pritiskati cijenu isporučene nafte.
Najmanje osam tankera s iranskim ukapljenim naftnim plinom napustilo je Omanski zaljev od sredine srpnja, pokazuju podaci o brodovima koje je analizirao UANI. Zaseban tanker s iranskim avionskim gorivom stigao je u rujnu do Mjanmara, navodi SynMax. Reutersovi izvori iz pomorske sigurnosti kažu da su se neke pošiljke prikrivale među pretovarima drugih zaljevskih proizvođača kod Omana. Američka vojska tvrdi da je blokada učinkovita, a Ministarstvo financija upozorava da podaci o položaju brodova mogu biti nepouzdani.
Pokušajte s drugim pojmom ili proširite filtre.
Planirani prijevoz oko dva milijuna barela nafte tankerom Esteem Explorer iz SAD-a u Japan stajat će 81 milijun dolara, nasuprot prosječnih 9,1 milijun za isto putovanje lani, izračunao je Reuters. To je 40,50 dolara prijevoznih troškova po barelu. Skuplje osiguranje, dulje rute i manja raspoloživost tankera povećavaju trošak uvoza, posebno za azijske kupce, a visoke vozarine donose veliku zaradu vlasnicima brodova.
Iranska mornarica objavila je da je u zabranjenom području istočno od Hormuškog tjesnaca uočila tanker u plamenu. Tvrdi da je brod isključio sustav za praćenje dok je pokušavao proći tim područjem. U priopćenju koje je prenijela agencija IRNA nisu navedeni identitet broda, uzrok požara ni podaci o posadi.
Izvoz brodskog goriva s visokim udjelom sumpora kroz Hormuški tjesnac i dalje je najmanje 800.000 tona mjesečno manji nego u veljači, rekao je Vitolov voditelj poslovanja u Aziji Kieran Gallagher. Procjenjuje da su napadi na ruske rafinerije smanjili ponudu za još milijun tona mjesečno. Tržišna premija za tu vrstu goriva ovog se tjedna kretala oko 50 dolara po toni, nasuprot 5,10 dolara uoči rata, pokazuju podaci LSEG-a.
Brodarske tvrtke sve češće kupuju gorivo za pojedina putovanja umjesto da ugovaraju veće količine na dulji rok, rekli su predstavnici industrije na konferenciji u Singapuru. Cijene brodskih goriva, prema podacima trgovaca koje prenosi Reuters, ostaju više od 70 posto iznad predratnih razina. Zbog poremećaja oko luke Fujairah u Ujedinjenim Arapskim Emiratima brodari češće toče gorivo i u Port Louisu na Mauricijusu, Colombu na Šri Lanki te Salalahu u Omanu.
Američki prijedlog da se pojedinim sankcioniranim tankerima dopusti prijevoz nafte koja nije pod sankcijama teško bi riješio manjak brodova nastao tijekom rata protiv Irana, procjenjuje tvrtka za praćenje brodova Kpler. Od približno 160 velikih tankera pod američkim sankcijama, prema njezinoj bi procjeni samo njih oko 24 moglo ponovno ući u redovitu trgovinu kada se uzmu u obzir starost brodova i vlasništvo iranske nacionalne tankerske kompanije. Prepreke su i sankcije drugih država te nedostatak potrebnih certifikata i osiguranja.
Prikazani su svi događaji za ovaj odabir.
Svaki sažetak povezan je s izvorom. Oznaka perspektive, gdje je dostupna, opisuje pristup izvora, ali sama po sebi ne potvrđuje točnost pojedine tvrdnje.
Koristimo kolačiće za osnovne funkcije weba i analitiku. Možete prihvatiti sve ili odabrati samo nužne. Saznaj više i uredi postavke
Možete prilagoditi koje kategorije kolačića dopuštate. Nužni su uvijek aktivni.