Međunarodna plaćanja

21:4605.11.2026.

Jemen

Važno

Vlasti u Adenu pooštrile financijske uvjete za uvoz robe u luke pod hutskom kontrolom

Jemenske vlasti povezane s pro-saudijskom koalicijom uvele su strože financijske uvjete za robu koja se uvozi preko luka pod kontrolom Hutija, izvijestila je u četvrtak Trgovačka i industrijska komora Adena. Prema novim pravilima, uvoznici moraju unaprijed podmiriti carine, poreze i druga državna davanja kako bi im se odobrile devizne transakcije i međunarodna plaćanja povezana s uvozom. Time središnje financijske institucije u Adenu nastoje povećati nadzor nad prihodima iz trgovine, ali mjera izaziva zabrinutost zbog dodatnih troškova za trgovce i moguće skuplje opskrbe stanovništva. U zemlji već pogođenoj ratnim prekidima opskrbe, svaki novi financijski teret može posebno pogoditi uvoz osnovnih životnih potrepština.

Dvije vlasti, jedna pošiljka: kako je carina postala jemensko oružje

U Jemenu je moguće da pošiljka robe prije dolaska do kupca postane predmet dvaju odvojenih carinskih sustava. Ta neobična praksa nastajala je postupno nakon što je 2016. središnja banka preseljena iz Sane u Aden, čime je i financijska podjela zemlje postala institucionalna stvarnost. Već 2017. hutske vlasti počele su uspostavljati unutarnje carinske punktove za robu pristiglu preko luka pod kontrolom protivničke strane. U početku su naplaćivale dodatnih 30 posto, potom su povećavale namete, a 2022. uvele su naplatu punog iznosa carinskih davanja na robu uvezenu preko suparničkih luka. Za trgovca koji je carinu već platio u Adenu to je značilo da isti teret može ponovno platiti pri ulasku na tržište pod kontrolom Sane.

Zatim je došao novi obrat. Hutske vlasti početkom listopada 2026. smanjile su određene lučke naknade i davanja do 50 posto kako bi privukle više uvoznika u Hodeidu. Aden sada odgovara drukčijim instrumentom. Budući da nema fizičku kontrolu nad lukama kojima upravljaju Huti, pokušava iskoristiti svoj položaj u sustavu međunarodnih plaćanja. Trgovac koji želi financirati uvoz preko tih luka mora najprije dokazati da je podmirio davanja koja zahtijevaju vlasti u Adenu. Carina se, drugim riječima, pokušava naplatiti prije nego što brod uopće pristigne u luku koju druga strana kontrolira.

U tome je paradoks jemenskog gospodarskog rata. Jedna vlast može određivati uvjete iskrcaja robe, a druga pokušava kontrolirati njezino međunarodno financiranje. Obje žele prihode i utjecaj nad trgovinom, dok trgovci moraju poslovati preko administrativnih granica koje nikada nisu bile zamišljene kao normalne državne granice. U zemlji koja prema procjenama ovisi o uvozu za do 90 posto osnovnih životnih potreba, takvo nadmetanje nije samo pitanje državne blagajne. Ono može završiti u cijeni vreće brašna.

Izvor priloga

Izvori:The Jerusalem Post Sana'a Center for Strategic Studies - Povijest dvostrukih carina i smanjenje lučkih naknada u listopadu 2026.Yemen Monitor - Financijski mehanizam novih carinskih pravila vlasti u Adenu

Anketa

Treba li vlast u Adenu uvjetovati uvoz preko hutskih luka unaprijed plaćenim carinama i porezima?

Anonimna anketa. Svaki korisnik može glasati samo jednom

Carine Huti Međunarodna plaćanja

Najnovije

Vlasti u Adenu pooštrile financijske uvjete za uvoz robe u luke pod hutskom kontrolom

Treba li vlast u Adenu uvjetovati uvoz preko hutskih luka unaprijed plaćenim carinama i porezima?

Nema vijesti za odabrani prikaz.

Nastavak kronologije

Postavke prikaza

Video

Karta

Postavke kolačića