24.10.2026. 05:19
Spor zbog šumarskih kamiona na sjeveru Crne Gore: Jedna općina kontrolira teret, druga ne koristi postojeću vagu
advance.hr · Perpetuum
Mještani Barica kod Bijelog Polja upozorili su na oštećivanje seoskih cesta preopterećenim kamionima koji prevoze drvnu građu te su ovog tjedna blokirali prolazak vozila koncesionara. Dok općina Pljevlja provodi kontrole osovinskog opterećenja i noću, Bijelo Polje ne koristi postojeću vagu jer njezina primjena čeka odgovarajuće lokalne procedure. Državni tajnik u Ministarstvu poljoprivrede Andrija Delić tvrdi da dio prijevoznika nakon izlaska iz Pljevalja ponovno natovari kamione, pri čemu teret može dosegnuti 50 tona bez težine vozila . Predsjednik općine Bijelo Polje Petar Smolović naložio je inspekcijski nadzor i najavio utvrđivanje odgovornosti te sanaciju eventualne štete.
U slučaju preopterećenih šumarskih kamiona oko Bijelog Polja postoji jedan manje vidljiv problem od same vage. Općina, naime, nije dovršila službenu kategorizaciju svih svojih cesta. To zvuči kao administrativna sitnica, ali upravo o toj kategorizaciji ovisi utvrđivanje pravila o dopuštenom osovinskom opterećenju. Osovinsko opterećenje označava dio težine vozila i tereta koji se preko pojedine osovine prenosi na cestu. Za seoski put projektiran za lakši promet ta je razlika presudna.
Iz bjelopoljskog Sekretarijata za inspekcijske poslove priznaju da nisu svi putovi službeno kategorizirani i da su za punu primjenu inspekcijskih ovlasti potrebne odgovarajuće odluke općinske skupštine te usklađivanje propisa. Drugim riječima, posjedovanje uređaja za vaganje samo je jedan dio posla. Inspektoru trebaju i jasno određena pravila prema kojima će postupati.
Tu nastaje osobito zanimljiv paradoks. Pljevlja nemaju vlastitu vagu, ali koriste vagu Rudnika uglja i provode kontrole čak i noću. Bijelo Polje ima vagu, ali još uređuje administrativne preduvjete za njezinu primjenu. Prema zastupniku Draženu Petriću, za lokalne ceste Bijelog Polja predviđeno je šest milijuna eura. Ako nadzor nad teškim prijevozom ne proradi, dio vrijednosti novih ulaganja mogao bi ponovno nestati u oštećenom asfaltu. Ponekad zaštita ceste počinje odlukom općinske skupštine, a ne građevinskim strojem.
Izvor priloga
Pogledaj sve iz kanala — Crna Gora
O sustavu advance Perpetuum. Perpetuum kontinuirano pretražuje izvore, RSS kanale i druga mjesta objave informacija kako bi vam što brže donio važne vijesti. Uz sadržaj navodimo izvor ili referencu te ga nastojimo filtrirati i razvrstati prema procijenjenim perspektivama. Riječ je prvenstveno o prijenosu i sažimanju tuđih objava: navedene tvrdnje nisu uvijek neovisno potvrđene, pa njihovu točnost treba uzeti s određenom rezervom.
Rasprava