Energetski šok već snažno trese južnu Aziju

Poremećaji u Hormuškom tjesnacu i sve nesigurnija plovidba Crvenim morem počeli su se izravno prelijevati na industriju i svakodnevni život energetski ovisnih država južne Azije.

Bangladeš, koji više od 40 posto električne energije proizvodi uz pomoć uglavnom uvoznog LNG-a, posebno je izložen. Katar je prije prekida isporuka osiguravao oko 95 posto bangladeškog uvoza tog energenta, pa Dhaka sada mora tražiti skuplje terete na spot-tržištu. Posljedice su redukcije struje, slab pritisak plina i povremeno zaustavljanje tvornica. Ministar energetike Iqbal Hasan Mahmud potvrdio je da industrijska proizvodnja pada, dok sve veće subvencije za plin istodobno oduzimaju novac drugim razvojnim programima.

Najveći pritisak trpi tekstilna industrija, glavni izvozni sektor Bangladeša. Prema anketi udruženja proizvođača pletene odjeće BKMEA, 55 posto tvornica od kraja kolovoza suočilo se s otkazivanjem ili smanjivanjem narudžbi zbog nestašica plina i električne energije, a 78 posto moralo je djelomično obustaviti proizvodnju. Pojedini proizvođači prisiljeni su robu slati zrakoplovima kako bi ispoštovali rokove, što dodatno povećava troškove.

Pakistan pak pokušava spriječiti širenje nezadovoljstva subvencijom od 100 rupija po litri za motocikle, rikše i manje automobile, uz ograničenu mjesečnu kvotu. Program je uveden nakon što je benzin poskupio na oko 380, a dizel na 409 rupija po litri, no korisnici prijavljuju poteškoće s registracijom, dok poslovne udruge tvrde da pomoć nije dovoljna. Vlada je u međuvremenu ograničila potrošnju goriva za službena vozila te zabranila državnu kupnju novih automobila i dio službenih putovanja.