Bez cjepiva nema leta: Budućnost putovanja nakon pandemije

Šef australske zrakoplovne kompanije Qantas Alan Joyce rekao je krajem studenog kako će njegova tvrtka zahtijevati da putnici u budućim međunarodnim letovima Qantasa budu cijepljeni protiv COVID-19. Prije toga, Alan Joyce rekao je da ne očekuje da će Qantas nastaviti s bilo kojim značajnim međunarodnim letovima na velike daljine prije nego što cjepivo izađe na tržište. Unatoč nekim obećavajućim rezultatima ispitivanja za cjepivo protiv COVID-19, ne postoji jamstvo da će postati dostupno za šire mase uskoro. Ali Alan Joyce dugo je spominjao cjepivo kao izlaz iz nevolje COVID-19 svoje zrakoplovne kompanije: 'Na međunarodnim letovima vrlo smo optimistični u pogledu cjepiva. Mislimo da ćemo s uvođenjem cjepiva sljedeće godine moći napokon vidjeti veliko otvaranje granica.' Joyce misli da će većina međunarodnih zračnih prijevoznika zahtijevati cijepljenje putnika prije leta.

I u tome je u pravu. Kako on sam kaže: 'Mislim da će to biti uobičajena stvar'. Deseci zrakoplovnih kompanija zalažu se za sustav koji dokazuje da su se putnici 'pridržavali zdravstvenih zahtjeva', bilo u obliku testa ili budućeg cjepiva. A s putnicima umornim od stalnih prepreka u njihovim putovanjima, oni jednostavno mogu ispuniti svoju želju - cijepljenjem. Ali ovo je samo uzorak onoga što će uslijediti dok će globalna elita donijeti svoj 'veliki preobrat'. Uskoro će se od međunarodnih putnika morati zatražiti dodatna putovnica, osim one koja pokazuje njihovo državljanstvo. Velika tri međunarodna zrakoplovna saveza, Oneworld, Star Alliance i SkyTeam, koji predstavljaju 58 zrakoplovnih kompanija, traže takozvani CommonPass sustav digitalnih zdravstvenih putovnica, zamisao Svjetskog ekonomskog foruma i švicarske zaklade The Commons Project. Pitanje je, međutim, hoće li to doista pokrenuti međunarodna putovanja.