Važnost zračnog ratovanja: Kako je aeronautičar Alexander P. de Seversky presudno utjecao na razvoj američke zračne sile u Hladnom ratu

U vremenu Drugog svjetskog rata, a posebice u prvim poslijeratnim godinama kada se Hladni rat između Washingtona i Moskve zahuktavao, mnogo je teoretičara, intelektualaca i geostratega dobilo priliku da izravno utječe na američku vanjsku politiku, ali i na vojno djelovanje Amerike unutar okvira NATO saveza.

Tijekom Hladnog rata Alexander P. de Seversky bio je jedan od najpoznatijih zračnih stratega u Americi. Bio je zračni as, ratni heroj, konstruktor zrakoplova, ali i pisac strateg. Njegova strast bila je zračna sila, a njegova misija bila je "prodati" američkom narodu važnost njezine upotrebe. I u tome je u potpunosti uspio. Seversky je rođen u Ruskom Carstvu u Tbilisiju u Gruziji 1894. Njegov otac je bio zračni as, a on je s 14 godina stupio u carsku rusku pomorsku akademiju. U Prvom svjetskom ratu je prvo služio u pomorskoj floti, a zatim se prebacio u zračne snage. Premda je ozbiljno nastradao u svom prvom letu, letio je u 57 misija i oborio 6 njemačkih zrakoplova.

Nakon boljševičke revolucije, u ožujku 1918. izabran je da ide u ruski pomorski ataše u SAD. Seversky je odlučio radije ostati u Americi nego se vratiti u komunističku Rusiju. Iste godine Seversky je počeo raditi za ministarstvo rata SAD-a gdje je prvo počeo karijeru kao konzultantski inženjer i testni pilot, a kasnije je postao asistent i izumio je više od 300 patenata za zrakoplovstvo. Osnovao je zračnu korporaciju i postao je veliki zagovornik upotrebe zračne sile odnosno ratovanja u zraku. 1940. predsjednik Roosevelt ga je nagradio prestižnim trofejem Harmon kao talentiranog aeronautičkog inženjera. Međutim, nije se pokazao kao dobar biznismen pa se posvetio pisanju i zračnoj strategiji.

Seversky je vidio svoju dužnost da educira američku javnost o modernom zračnom ratovanju pa je tijekom sljedećih desetljeća napisao dvije knjige, seriju članaka i dao stotine radijskih intervjua. Nekoliko kampanja u Drugom svjetskom ratu ostavilo je na njega vrlo snažan dojam. Prvi je bio brza pobjeda Njemačke nad Poljskom 1939. što je uvjerilo Severskog da zračne snage imaju dominaciju nad postrojbama na tlu, a lekcija je pojačana njemačkim trijumfom naredne godine u Francuskoj. Većinu svijeta je šokirao brz poraz Francuske, ali Seversky nije bio iznenađen jer je linija Maginot ukopala Francuze koji nisu gledali prema nebu, odnosno nisu razvili kvalitetne zračne snage. Kampanje u Norveškoj i na Kreti pokazale su superiornost zračnih snaga nad pomorskim. U oba slučaju Luftwaffe je pobijedila britansku Kraljevsku mornaricu. Npr. kod Krete Luftwaffe je potopila tri britanske krstarice i šest razarača dok je oštetila i druge britanske brodove.