X
VELIKA AKCIJA: Od jeseni do jeseni - 1 godina pretplate za  540 kn  360 kn (47,78 €)!
NOVO: Od sad mogućnost plaćanja i na rate! 30 kn (3.98 €) / mjesečno
Dobrodošli na advance.hr!
Advance.hr koristi "kolačiće" (cookies), ali isključivo za funkcionalnost samih stranica (ovdje nema prikupljanja Vaših podataka za nikakve marketinške agencije). Detalje možete pročitati u sekciji: uvjeti korištenja.
Advance.hr koristi "kolačiće" (cookies), no isključivo za funkcionalnost samih stranica. Detalje možete pročitati u sekciji: uvjeti korištenja.
Slažem se s uvjetima korištenja
Tema

Vrata Euroazije nalaze se na sjeveru Njemačke: Pristup luci Hamburg odredit će kako će izgledati ostatak 21. stoljeća

PIŠE: Objavljeno: 17
FOTO: Klaus / Pexels
Njemačka je odustala od uključivanja plinovoda Sjeverni tok 2, a zatim - da se ne bi slučajno predomislila - isti je i raznijet u sabotaži za koju se još uvijek ne zna tko je izveo, ali se može pretpostaviti da je počinitelju bilo bitno da ne dođe do planiranog jačeg energetskog povezivanja Njemačke (i Europe) s Rusijom. Nove informacije govore kako je na plinovodu nastala rupa od kojih 20-ak metara. Nije to nešto što se ne bi moglo popraviti, ali pitanje je ima li smisla u ovakvim okolnostima jer bi se mogle uskoro pojaviti i puno veće rupe ako se inicijalni počinitelj zainati.

Svašta se može dogoditi u nekoj bliskoj budućnosti, može doći do radikalne promjene vlasti u Moskvi, ili pak u Berlinu, a onda bi i neke povučene karte možda ponovno bile na stolu, no dok se čeka rasplet (ili eskalacija) te situacije valja se osvrnuti na drugi veliki "sudbonosni" projekt koji se tiče Njemačke.

Zaista, kada govorimo o velikim infrastrukturnim projektima koji bi trebali definirati 21. stoljeće, Njemačka je često bitna karika u tom lancu. Jedan je svakako bio snažnije energetsko povezivanje Rusije i Europe, što je trenutačno u fazi raspada, a drugi projekt je onaj koji se tiče kineskog Novog puta svila.

Nisu li po tom pitanju važnije istočnije europske zemlje, odnosno one bliže Kini? Zapravo ne. Najvažnija je opet Njemačka, a konkretno jedna njemačka luka, odnosno najveća njemačka luka - Hamburg.

Zašto baš Hamburg? Zato jer je predviđeno da upravo Hamburg bude glavno čvorište ovog gigantskog infrastrukturnog projekta gdje bi se logistika kretala s istoka, odnosno Kine, prema zapadu, do Europe, ali i obrnuto. Za to čvrsto povezivanje Azije i Europe, gdje bi Euroazija zaista postala daleko relevantniji pojam, Hamburg je od presudne važnosti.

Otkako je projekt Novog puta svila najavljen 2013. godine, usluge kontinentalne željeznice postale su ključne. Mreža željezničkih koridora sada se proteže od zapadnih obala Europe do istočne obale Kine. U 2021. egzistiralo je već oko 290 komercijalnih tjednih željezničkih veza između Hamburga i 25 kineskih odredišta kao što su Guangzhou, Šangaj, Wuhan, Shenzhe i drugi. Gotovo jedna trećina svih kontejnera koji prolaze kroz najveću njemačku morsku luku ima Kinu kao odredište ili polazište. Na tračnicama u luci Hamburg svaki dan se brzo i učinkovito rukuje s približno 200 teretnih vlakova i 5500 vagona.

Očekivano, zbog takve važnosti, a pošto to ipak jest kineski projekt, Peking želi biti prisutan na terenu, u samom Hamburgu. Konkretno, kineska kompanija Cosco najavila je kako želi kupiti udio u lučkom terminalu i sad kreće politički sukob unutar same Njemačke. U neku ruku ovo je repriza ranije epizode s Rusijom, ali ovog puta s Kinom. Naime, njemačke vlasti - dok je kancelarka bila Angela Merkel - imale su plan dugoročn...
1. korak: Za nastavak čitanja odaberite pretplatu:
 
1 mjesec
100 kuna (13,27 €)
Pristup kompletnom advance.hr sadržaju u trajanju od 30 dana.
Izaberi
Mjesec dana pretplate
Potpuni pristup svim sadržajima i arhivi advance.hr
Mogućnost korištenja raznih načina plaćanja.
Ograničena akcija
AKCIJA! 1-godišnja pretplata!
 540 kn  360 kn (47,78 €)  
(mogućnost plaćanja i na rate:
30 kuna mjesečno*)
*Iznos u slučaju plaćanja na 12 rata (opcija za sada dostupna samo preko PBZ banke).
Potvrdi
Trajanje pretplate - 12 mjeseci
Potpuni pristup svim sadržajima i arhivi advance.hr
Specijalna ponuda je ograničena, iskoristite je dok traje!


 
Pristup samo ovom tekstu
30 kuna (3,98 €)
Umjesto pretplate možete kupiti pristup samo ovom tekstu.
Izaberi
Uplatom ćete imati pristup ovom tekstu
Drugi tekstovi neće Vam biti dostupni (osim ako i za njih ne uplatite pristup)
Putem ovog koraka kreirat će Vam se korisničko ime tako da ako želite možete jednostavno proširiti svoj pristup uplatom jedne od regularnih pretplata.

2. korak: Odaberite način plaćanja
Pređite preko jedne od gornjih opcija i prikazat će Vam se detaljniji opis metode plaćanja.
Korištenjem sustava za online naplatu pristajem na Opće uvjete korištenja i Pravila o zaštiti privatnosti kao i na Opće uvjete o online plaćanju
Potreban je pristanak na uvjete korištenja
O sustavu pretplate:
- Klikom na odabranu opciju bit ćete prebačeni na sigurni sustav WSPay gdje možete u nekoliko trenutaka obaviti kupnju
- Možete birati između nekoliko metoda plaćanja, uključujući kartično plaćanje, kriptovalute itd.
- Kad Vam pretplata istekne bit ćete o tome obavješteni - pretplata se NE obnavlja automatski, odnosno morat ćete je sami obnoviti putem ovog sustava
- Nakon uspješne uplate dobit ćete korisničke podatke (ako ste novi korisnik).
- WSpay - Web Secure Payment Gateway advance.hr koristi WSPay za online plaćanja. WSPay je siguran sustav za online plaćanje, plaćanje u realnom vremenu, kreditnim i debitnim karticama te drugim načinima plaćanja. WSPay kupcu i trgovcu osiguravaju siguran upis i prijenos upisanih podataka o karticama što podvrđuje i PCI DSS certifikat koji WSPay ima. WSPay koristi SSL certifikat 256 bitne enkripcije te TLS 1.2 kriptografski protokol kao najviše stupnjeve zaštite kod upisa i prijenosa podataka.