Heidža al-Abd

14:3324.10.2026.

Jemen

Huti pokrenuli napad na utvrdu Al-Makatra u Lahdžu, iznad važne prometnice prema Adenu

Hutske snage pokrenule su u subotu oko dva sata ujutro napad na utvrdu Al-Makatra u južnoj jemenskoj pokrajini Lahdž, gdje su raspoređene postrojbe povezane s pro-saudijskom koalicijom. Vojni izvor Al Jazeere navodi da su Huti nakon prethodnog izviđanja bespilotnom letjelicom poslali pojačanja, uključujući tenk i vojno vozilo, pokušavajući zauzeti utvrđeni položaj. Borbe su se nastavile tijekom jutra, bez potvrđenog ishoda. Planinsko područje Al-Makatre nadzire prometne pravce između južnog dijela pokrajine Taiz i Adena, uključujući važnu cestu Heidža al-Abd, zbog čega kontrola nad tamošnjim uzvisinama ima znatnu vojnu i logističku važnost.

Devet kilometara, 55 serpentina: cestu su trasirali sami mještani, a onda je postala žila kucavica milijuna ljudi

Cesta Heidža al-Abd jedan je od neobičnijih prometnih pravaca u Jemenu. Na svega devet kilometara nalazi se čak 55 oštrih zavoja, a visinska razlika između njezina najvišeg i najnižeg dijela iznosi približno tisuću metara. Još je zanimljivija njezina povijest. Prema svjedočanstvima stanovnika koje je 2019. prikupio jemenski list Al-Ayyam, lokalni su ljudi sedamdesetih godina sami počeli određivati trasu nakon što su im inženjeri poručili da kroz okolne planine nema prikladnog prolaza. Početkom osamdesetih započelo je probijanje ceste uz pomoć lokalnih priloga, građevinskih strojeva i goriva koje su osiguravali stanovnici. Cilj je bio jednostavan - povezati izolirana sela s okolnim naseljima.

Četiri desetljeća poslije ta seoska cesta našla se u središtu mnogo veće priče. Kada je 2015. prekinuta glavna prometna veza između Adena i Taiza, zbog borbi i saudijskih zračnih napada koji su uništili nekoliko mostova, promet se preusmjerio preko planinskih zaobilaznica. Cesta projektirana za znatno skromniji promet odjednom je morala primati teške kamione s hranom, gorivom i drugom robom. Prema istraživanju Sana'a Centera iz 2023., putovanje od Taiza do Adena, koje je prije rata trajalo oko dva i pol sata, tada je alternativnim pravcem zahtijevalo najmanje osam sati. Na strmim zavojima Heidže al-Abd kamioni su se često zaglavljivali ili prevrtali.

Priča ima i politički paradoks. Obnovu te prometnice 2024. financirao je saudijski program za razvoj i obnovu Jemena, upravo dok je cesta služila kao jedan od ključnih alternativnih pravaca nakon zatvaranja glavne rute, čijem su razaranju pridonijeli i saudijski zračni napadi. Tako je skromna cesta koju su stanovnici nekada gradili kako bi izašli iz planinske izolacije postala prometnica o kojoj ovisi opskrba velikog dijela Taiza. Njezinih 55 zavoja danas govori o jemenskom ratu gotovo jednako mnogo kao i položaji vojski na karti.

Izvor priloga

Izvori:Al Jazeera Arabic Al Jazeera Arabic - izvještavanje uživo iz Jemena Al-Ayyam - Povijest gradnje ceste Heidža al-Abd i njezinih 55 zavoja, 2019.Sana'a Center - The War on Yemen's Roads, analiza zatvaranja prometnica i putovanja između Taiza i Adena, 2023.Aden al-Ghad - Reportaža o saudijski financiranoj obnovi ceste Heidža al-Abd, 2024.

Al-Makatra Heidža al-Abd Huti

Najnovije

Huti pokrenuli napad na utvrdu Al-Makatra u Lahdžu, iznad važne prometnice prema Adenu

Nema vijesti za odabrani prikaz.

Nastavak kronologije

Postavke prikaza

Video

Karta

Postavke kolačića