Zrakoplovni dobavljači vraćaju stare premaze zbog kineskih ograničenja rijetkih zemnih elemenata
Objavljeno
Dobavljači zrakoplovne industrije ponovno ispituju formule zaštitnih premaza za turbine razvijene još 1970-ih i 1980-ih, nakon što su kineska ograničenja izvoza rijetkih zemnih elemenata izazvala nestašice i snažan rast cijena. Kanadsko Nacionalno istraživačko vijeće zajedno s industrijskim partnerima testira mogu li se premazi na bazi cirkonijeva dioksida i drugih keramičkih oksida, bez rijetkih zemnih elemenata, uz današnje preciznije instrumente i proizvodne postupke približiti svojstvima modernih premaza.
Takvi premazi štite najtoplije dijelove mlaznih motora, a osobito je važan itrij, element čija se globalna opskrba gotovo potpuno oslanja na Kinu. Europski Oerlikon Metco već prodaje pojedine proizvode bez rijetkih zemnih elemenata i razvija nove premaze na bazi cirkonija, magnezija i kalcija. Američki dobavljači za sada ispituju zamjene uglavnom na manje kritičnim komponentama, dok se razmatra i recikliranje viška materijala iz proizvodnje.
Pritisak nije samo hipotetski. Nakon što je Kina u travnju 2025. uvela izvozne kontrole, isporuke itrija prema SAD-u postale su neredovite: u osam mjeseci nakon uvođenja ograničenja Kina je u SAD izvezla 17 tona proizvoda s itrijem, nasuprot 333 tone u prethodnih osam mjeseci. Reuters je u veljači izvijestio da su pojedini sjevernoamerički proizvođači premaza morali privremeno zaustavljati proizvodnju ili ograničavati isporuke kupcima, premda nestašice tada još nisu zaustavile samu proizvodnju zrakoplovnih motora.
Odvajanje od Kine nije jednostavno
Povratak tehnologiji staroj pola stoljeća možda je najkonkretnija slika cijene zapadnog "odvajanja" od Kine. Nije dovoljno pronaći kemijsku zamjenu: svaki novi materijal mora proći dugotrajna ispitivanja i certifikaciju za rad u motorima u kojima pogreška može imati katastrofalne posljedice. Zato stare formule mogu ublažiti nestašicu, ali ne i brzo ukloniti ovisnost. Čak i prema optimističnim industrijskim procjenama, za to će biti potrebne godine, tijekom kojih će Peking zadržati vrlo stvarnu polugu nad američkom i europskom zrakoplovnom industrijom.Izvori i reference
- Reuters Aerospace suppliers test rare-earth alternatives to ease reliance on China https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/aerospace-suppliers-test-rare-earth-alternatives-ease-reliance-china-2026-09-21/
- Reuters Rare earth shortages worsen in US aerospace, chips despite trade truce, sources say https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/rare-earth-shortages-worsen-us-aerospace-chips-despite-trade-truce-sources-say-2026-02-26/
Komentari